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自217年京东物流正式成立子公司始独立运营后,不仅面向社会放,同时进一步提高链效率,并在快递、快运、大件、冷链等方面持续发力。虽然刘强东早就不满足于服务自家电商的B端用户,但多位业内人士分析,在很长一段时间里,京东物流仍旧很难摆脱其B2B电商的属性,未来成为社会化物流公司的可能性居多,可以更好地发挥其高质量服务的优势。更加不能回避的是,218年顺丰始了的节奏,飞机、建机场,投资东南亚物流公司,以及斥资55亿元收购DHL北京和 的链业务,注重自身行业解决方案的能力。18年3月,阿里集团CEO张勇亲自担任菜鸟董事长,随着新零的快速发展,阿里已将 为天、菜鸟为地纳入其整体战略布局中。而据此前阿里财报披露的数据显示, 、菜鸟智能物流网络已经吸引了 3多家物流企业参与其中,与邮政、俄罗斯邮政等组成万国邮联体系,与中欧班列、东南亚和澳洲海运专线网络形成了常态化运输合作等。17年底,外界估算菜鸟估值已达1亿元以上。在赵小敏看来,即便如此,未来的快递物流企业将处于你中有我、我中有你的竞争格局。
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2021年5月,北京市 别自动驾驶示范区颁发了国内首批无人配送车车辆编码,京东物流、美团和新石器三家公司获得牌照。这也意味着,无人配送车受现行法律法规限制的局面正在被打破。
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